一、成果简介

节能与环保是全球发展趋势。随着汽车排放标准的日益提高，  发展新能源汽车已成 为全球共识。优化动力系统结构设计、开发高效率永磁同步电动机、提高永磁同步电动 机控制性能是插电式混合动力系统设计亟需解决的共性关键技术。

该成果授权发明专利 4 项，实用新型及软件著作权 6 项，形成了具有自主知识产权 的系列化插电式混合动力系统关键技术。成果获湖南省科技进步三等奖。

二、技术指标

研发了具有自主知识产权的动力电池包、永磁同步电动机及其驱动控制器，  研制了 新能源汽车吉利缤越并实现量产；采用高能量密度三元电芯、标准 VDA 尺寸模组、智 能化 BMS、一体化 BDU、压铸铝托盘和支架内嵌液冷铝管等技术方案，将动力电池的 重量降低了 9.5% ，Y 向尺寸减少了 22mm、X 向减少了 20mm；开发了 L2 级别的自动 驾驶技术，在整车控制系统中集成了自适应巡航系统、车道保持系统、自动刹车辅助系 统和自动泊车系统，提高了汽车的智能化和行车安全性。

三、成果形成

专利、技术开发、技术指导等。

四、推广应用

近 3 年，插电式混合动力系统关键技术在湖南吉利汽车部件有限公司得到应用和推 广，累计产生经济效益 7.14 亿元，提升了国产新能源汽车动力系统的技术水平。

五、主要附图

                             图 1  混合动力系统结构                            图 2  混合动力实物

                                                                          联系人：蔡斌军， 13875254717